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Le but de cette détermination est de juger de la durabilité des articles tels que des trolleys, du point de vue de leur système de roulage couplé à la canne télescopique. Le système de roulage et la canne sont donc principalement concernés.
Le bagage lesté est fixé par sa canne télescopique de manière à rouler à une vitesse imposée (généralement 5 km/h) sur un tapis spécial comportant des obstacles normalisés. Le nombre de km parcourus à l’apparition d’une dégradation irréversible (roue, roulement, canne…) est relevé.
Type : Test physico-mécanique
Norme : CTC method - CTC-P-BA-014
Produit : Bagagerie
Critère : Résistance mécanique
Dernière modification le 31/03/2025
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